廣州地鐵8號線，是廣州地鐵的運營線路之一，屬于城市軌道交通，代表色為藍綠色。全線均為地底線路，起于鳳凰新村站，止于萬勝圍站，目前車輛基地為赤沙車輛段，是目前在海珠區(qū)于2010年9月25日開通的較早線路。全線列車采用6節(jié)A型車編組，最高運行速度是80km/h。
廣州地鐵8號線工程全長83.6km，設46座車站，主線76.5km，設43座車站;支線7.1km，設3座車站。其中，萬勝圍～鳳凰新村段是已通車運營中，鳳凰新村～白云湖段工程建設中(預計2018～2020年通車)，白云湖～廣州北站段工程規(guī)劃中，地鐵八號線東延段和支線規(guī)劃中。
廣州地鐵8號線大致呈“L”型走向，起始于海珠區(qū)新港東路，然后向西，穿過華南快速干線、黃埔涌、新港中路，過客村立交進入新港西路，再穿曉港立交，沿昌崗東路向西延伸，在與江南大道交匯處設有昌崗站與2號線換乘。路線繼續(xù)往西到達鶴洞大橋東側(cè)，隨后轉(zhuǎn)向西北進入工業(yè)大道，最終到達工業(yè)大道北與南田路交匯處的終點站鳳凰新村。
廣州地鐵8號線的控制中心設于公園前站上蓋物業(yè)內(nèi)的公園前控制中心，與廣州地鐵1號線、廣州地鐵2號線共用。廣州地鐵8號線的歷史與廣州地鐵2號線密不可分。
廣州地鐵8號線的車輛基地為赤沙車輛段，位于磨碟沙站的東南側(cè)。
截至目前，地鐵八號線北延段“鳳凰新村至白云湖段”土建工程累計完成35%，白云湖車輛段累計完成57%;15座車站中，文化公園已與六號線首期同期建成，2座(亭崗和白云湖站)主體結構封頂，12座進行施工;15個區(qū)間中，3個(鳳凰新村至同福西、石井至亭崗、亭崗至白云湖)進行土建施工，其余進行施工前準備;白云湖車輛段出入段線進行前期準備。
注：地鐵八號線采取單一線路運營，所有列車皆往返鳳凰新村站及萬勝圍站之間。
鳳凰新村站
鳳凰新村站位于工業(yè)大道北與南田路交界處，是地鐵八號線西延段起訖站，所在區(qū)域交通暢達，離塵不離城，既享繁華之近，又享郊野之靜，工業(yè)大道直上內(nèi)環(huán)高速;20余條公交線路直通市內(nèi)各大商業(yè)區(qū)，B口鄰近革新路，A口有昌盛小區(qū)，并與鳳凰展貿(mào)城接壤，舊城配搭新項目，擦出激情創(chuàng)輝煌。在亞運前夕，全民迎亞運之期。***更花大氣力為這里帶來了一個新型，美麗的全新綠化帶。
沙園站
沙園站位于工業(yè)大道北，呈東西走向。附近以樓盤住宅區(qū)為主，可滿足大型樓盤如光大花園、富力現(xiàn)代廣場、金沙花園等客流，還有廣州市第四十一中學、廣船宿舍、家樂福超市等，沙園地鐵站使該區(qū)交通得到極大改善。沙園站是廣州地鐵八號線和地鐵廣佛線后通段首期(西朗-燕崗)的換乘站，該站首次采用雙層平行換乘方式，負一層為站廳層，負二層站臺安排的線路是地鐵八號線往鳳凰新村方向和地鐵廣佛線往燕崗方向，負三層站臺安排的線路是地鐵八號線往萬勝圍方向和地鐵廣佛線往魁奇路方向，這樣安排為的是把兩條線路同方向的軌道放在一起，方便乘客換乘。室內(nèi)采用橙色為主色調(diào)，沙園站共設有四個出入口，A、B、C和D口，其中B口直達光大花園小區(qū)門口。
寶崗大道站
寶崗大道站位于昌崗中路，寶崗大道西則地下，呈東西走向。車站為地下二層建筑，其中A靠近沙園社區(qū)、
廣州第四十九中、昌崗中小學。 C口靠近橡膠新村社區(qū)、昌崗綜合市場、遠洋宿舍等住宅區(qū)。D口靠近江南大戲院、翠城花園樓盤，昌崗路公交總站。其中，沙園社區(qū)、橡膠新村社區(qū)以及附近往南一帶的市民是車站客流的主要來源。本站地處海珠區(qū)，交通較為方便，A口、C口均有多個公交車站，為附近的居民提供便利的公交地鐵接駁換乘。
昌崗站
昌崗站位于江南大道與昌崗路十字交叉口處，車站為地鐵二號線、地鐵八號線的換乘站。 昌崗站地鐵二號線和地鐵八號線的站廳站臺呈“L”型，乘客換乘可通過站廳、站臺兩種換乘方式實現(xiàn);即乘客可從地鐵二號線站廳直接到地鐵二號線站臺，地鐵八號線站廳直接到地鐵八號線站臺坐車，是站廳換乘方式;或者在地鐵二號線、地鐵八號線站臺通過換乘樓梯到廣州地鐵八號線、地鐵二號線站臺坐車，這是站臺換乘方式。地鐵八號線位于昌崗路下，東端鄰站為曉港站，西端鄰站為寶崗大道站。地鐵二號線位于江南大道下，大致呈南北走向，南端鄰站為江泰路站，北端鄰站為江南西站。
曉港站
曉港站位于廣州昌崗東路，車站為地下二層建筑，車站總面積10668.1平方米。是地鐵二號線首通站的折返站。共設四個出入口。坐擁富力千禧花園、江南新苑、柏濤雅苑等高尚生活社區(qū)，毗鄰珀麗酒店、廣州美術學院、廣醫(yī)二院、信和廣場，配套設施齊全，以上種種，使該區(qū)的綜合地位正在不斷提升，成為新興白領購房置業(yè)追捧的熱點。
中大站
中大站位于新港西路，呈東西走向，車站為地下島式無柱車站，鄰近中山大學、廣州輕紡交易園、嶺南布匹市場，也是一個商業(yè)繁盛的地區(qū)。位于嶺南重點學府中山大學南門與西門之間。集中了河南地區(qū)大部分高校，臨近還有廣東省民政學院、中國海關管理干部學院、廣東省經(jīng)濟管理干部學院等等，文化氣息渡頭濃郁。站內(nèi)特色： 島式站臺，大面積運用墨綠色，濃濃的書卷氣和朝氣蓬勃氣息撲面而來。
鷺江站
鷺江站位于新港西路與下渡路交叉處，為地下二層車站，車站總面積搭13836平方米，開通了4個出入口。是海珠區(qū)樓盤的密集區(qū)域。愉景南苑、愉景雅苑以及由上渡路連接的位于濱江路的錦駿華庭、江畔華庭、海琴灣等江景名盤，一度成為廣州房地產(chǎn)搶購的熱點。隨著房地產(chǎn)業(yè)的興旺，該區(qū)的綜合地位與消費潛力正受到人們的廣泛關注。站內(nèi)特色： 島式站臺，站廳內(nèi)活潑歡快的棕黃主題色調(diào)讓人覺得動感十足。
客村站
客村站是地鐵三號線、地鐵八號線的換乘站，處于廣州新城市中心中軸線上，位于新港中路下方，呈南北走向。車站四層地下島式站臺，鋼筋混凝土框架結構。毗鄰珠江電影制片公司，附近的廣州大道是連接海珠區(qū)與番禺區(qū)的重要樞紐。該站上蓋有麗影商業(yè)廣場，好又多連鎖超市等商業(yè)設施。由于地鐵三號線沿線的關系，廣州大道南的房地產(chǎn)業(yè)也逐漸受到重視。站內(nèi)特色： 以灰藍色為基調(diào)，典雅大方，清新明麗，和客村新白領聚居地的地域文化風格相協(xié)調(diào)。
赤崗站
赤崗站位于海珠區(qū)新港中路與江海大道交匯處以東，呈東西走向。臨近廣東藥學院、海軍醫(yī)院、市九十一中學，多條公交線路總站均設于此，伴隨著地鐵八號線的開通，大大方便了周邊居民的出行消費，也使得赤崗站成為廣州郊區(qū)旅游的中轉(zhuǎn)站。
磨碟沙站
磨碟沙站位于新港東路華南快速干線立交橋以西，呈東西走向，設有四個出入口。廣州地鐵運營總部的所在地，華南快速干線從新港東站西面南北縱穿而過，在建的黃洲大橋則從其東面連接珠江北岸的天河。各類輕工企業(yè)多在此區(qū)設廠，是廣州近郊的一個輕工業(yè)基地，由于靠近會展商圈，且地鐵站不遠有著畔江花園、世港花園兩個新興樓盤，居民區(qū)將會逐漸擴大。站內(nèi)特色：以金黃色為主色調(diào)，凸顯了磨碟沙站熱烈、活躍的氣氛。
新港東站
新港東站位于新港東路華南立交橋以東，呈東西走向，車站為地下淺埋式單層車站，側(cè)式站臺。此站可連接亞洲最大，世界第二大的會展場館廣州國際會議展覽中心，交易會的主體場館，每年這里將會舉行各種大中型展覽。由于會展的重要地位，周邊的經(jīng)濟已被其帶動并飛速發(fā)展。香格里拉等國際知名酒店已在此選址并準備動工;保利集團準備在這里建一高級寫字樓;周邊的房地產(chǎn)業(yè)也由此大大升溫。琶洲RBD商圈的規(guī)劃正初露嶄角。
琶洲站
琶洲站北面是明清時期的古跡琶洲塔，在碼頭乘坐渡輪更可到達黃埔軍校、漁村等地。圍繞琶洲構建商務中心區(qū)的概念已在逐漸執(zhí)行，地鐵和會展經(jīng)濟的利好，加上市政配套的日益完善，琶洲未來在整體規(guī)劃及整體建設方面的優(yōu)勢已盡覽無遺。站內(nèi)特色： 側(cè)式站臺，主色調(diào)為黑色，配以流暢的裝飾線條，顯得高雅和莊重。未來還將與廣州地鐵11號線換乘。
萬勝圍站
萬勝圍站位于新港東路與新滘南路交匯處，呈東西走向，是地鐵八號線、地鐵四號線、有軌電車THZ1線的換乘站，也是地鐵八號線的起訖站。
地鐵八號線萬勝圍站A出入口于2012年6月26日因建萬勝廣場關閉施工，于2016年2月26日與運營時間同步開通。A出入口連接萬勝廣場的下沉式廣場。
