有專門的儀器叫做“涂層測厚儀”可以測試車漆的薄厚，還可以用來監(jiān)測車身是否刮膩子修過。車漆厚度跟車型、顏色、具體部位都有關，一般是在120至180微米之間，莫氏硬度僅為0.4-0.6，車頂，車門板，前蓋，厚度各有稍微不同。
車漆，就是噴涂在汽車上的油漆稱之為汽車漆。
汽車漆也是涂料的一種。汽車噴上油漆涂料，不僅使車體表面形成一種保護膜，車身不容易被腐蝕、還可以延長汽車的使用壽命，更是給人一種美觀的享受。不同的氣車漆有不同的效果，選擇不同的漆種、不同的顏色，可以展現(xiàn)出車的不同個性，因此，汽車漆對于汽車本身來說至關重要。汽車漆不僅要做到漆膜具有良好的機械性能、豐滿度好、光澤高，還要做到附著力好、硬度高、抗劃傷能力強，同時更要具備極好的耐候性、耐刮耐磨性、光澤持續(xù)性，和優(yōu)良的耐汽油、耐酒精、耐酸、耐堿、耐鹽霧等性能。
將車漆最小值分為兩種參考標準：第一，是針對最便宜的純?nèi)腴T經(jīng)濟型微型車（裸車價低于5萬）的標準，它的漆面最薄不能低于90μm即可，我們對這個檔次車型的漆面厚度要求可以說是比較低的，當結果低于90μm的時候我們也就可以視其為漆面偷工減料。第二，是針對售價高于5萬元的任何一款車型來規(guī)定的：最低不能低于120μm（硬性指標），若低于120μm我們也可以視為廠家對漆面的偷工減料。
很多經(jīng)驗豐富的師傅在二手車行業(yè)工作了很長時間后，通過觀察車身的外觀.可以判斷一輛車的鈑金和油漆，從而判斷汽車失事?lián)p失的大小。這種技術是通過多年的經(jīng)驗積累起來的。
漆膜出現(xiàn)后，出現(xiàn)了判斷二手車是否重新噴漆的更直觀、更科學的方法。
一輛車的整體漆膜厚度相似。汽車擦完后再油漆的話，部分部位的油漆厚度會增加，所以可以通過漆器檢測汽車表面的漆膜厚度，判斷汽車是否重新油漆。測量的數(shù)據(jù)略高于原來汽車油漆的厚度，可能是刮傷后再次油漆造成的。大范圍的油漆厚度增加，并且遠高于原來的油漆厚度，則必須是碰撞后鈑金維修引起的汽車。
那么，我們應該如何用儀器測量汽車漆膜的厚度呢？以臨床科學技術的LS220漆膜計為例，根據(jù)儀器的設置詳細說明零和測量順序。是電影儀表的參數(shù)設置。在電源關閉的情況下，長按油漆膜上的按鈕.機器進入設置界面。
該界面的第一行表示三種測量模式，第一種是鐵基測量模式。在此模式下，儀器可以用于檢測磁性金屬底座的涂層厚度。該模式適用于車身檢測鐵、鋼等材料的汽車。
NFe有色模式是指對非磁性金屬底座的測量模式，適用于測量鋁或其他非磁性金屬材料的車身。如果在測量前無法確定車身的材料，則可以選擇第三個Fe/NFe模式。在此模式下，機器可以自動識別測試氣體的材質(zhì)，并切換到相應的模式。
調(diào)整膠卷儀表的零點,如果長期不使用.環(huán)境溫度發(fā)生變化或更換測量的氣體，則在測量前必須將儀器數(shù)據(jù)調(diào)整為零。也就是說，必須在未油漆的機身上提前調(diào)整0，也可以使用安裝在機器上的鐵板或鋁板來調(diào)整0。調(diào)整0可以使后續(xù)測量數(shù)據(jù)更準確。膠卷測量儀的測量.漆膜系的設置和零準備完成后，測量非常簡單。
只要將儀器的探針輕輕按在車身表面，儀器的響應速度就會非?？欤?.5秒內(nèi)就會出現(xiàn)新的數(shù)據(jù)，測量時可以繼續(xù)更換測量位置，擴大測量范圍。
測量(汽車)油漆厚度儀器稱為漆膜儀。漆膜測厚儀可以測量鋼鐵等鐵磁性金屬底材上的非鐵磁性涂層和鍍層的厚度，從而判斷油漆的厚度。
以下信息是相關的: 原則: 位于部件表面的探頭產(chǎn)生一個閉合的磁回路，該磁回路會隨著探頭與鐵磁材料之間距離的變化而發(fā)生不同程度的變化，從而導致探頭線圈的磁阻和電感的變化。
利用這一原理，可以精確測量探頭和鐵磁材料之間的距離，即涂層厚度。 漆膜的作用: 簡單的理解就是可以無損的測量出用過的車漆涂層的厚度，用它來判斷車漆是否被修補過。不僅可以測量油漆的厚度，還可以檢查蓋子的材質(zhì)，檢查蓋子等等，這樣就可以檢查蓋子的材質(zhì)，檢查蓋子是否更換過。
二手車鑒定評估師在對一輛車輛進行鑒定時,一定少不了的步驟就是:測試漆面厚度。對于一輛新車而言,不同地方的漆面厚度誤差是有一定范圍值的,超過這個規(guī)定范圍,那我們就要考慮這輛車是否出過事故或者出現(xiàn)過其他問題了。
汽車漆面厚度應該根據(jù)汽車行業(yè)標準中《QC T 484-1999漆面質(zhì)量標準》對車輛的漆面厚度進行最小值的限制。
什么是最小值限制呢，也就是拋開漆面質(zhì)量先不談，就是這個車的漆面厚度不能低于多少μm才是合格。根據(jù)這個標準中的TQ2項目，我們將漆面最小值分為兩種參考標準：第一：是針對最便宜的純?nèi)腴T經(jīng)濟型微型車（裸車價低于5萬）的標準，它的漆面最薄不能低于90μm即可，我們對這個檔次車型的漆面厚度要求可以說是比較低的，當結果低于90μm的時候我們也就可以視其為漆面偷工減料。第二：是針對售價高于5萬元的任何一款車型來規(guī)定的：最低不能低于120μm（硬性指標），若低于120μm我們也可以視為廠家對漆面的偷工減料。通過上述參考標準,我們可以看到兩個標準中都沒有厚度上限的要求，理論來說，漆面越厚越好，但是我們也不會忽略那些很怪異的數(shù)值結果，比如：車價10萬，但是擁有和售價百萬車型相近的200μm以上的漆面厚度，這也是不正常的，在這里我們就會針對具體車型具體分析，肯定不會教條的執(zhí)行漆面越厚越佳的邏輯了。
;?????在購買二手車的時候，漆膜儀是必不可少的東西。它能夠測量出車漆的厚度，就能夠知道該車輛的受損情況了。
想要看漆膜儀的數(shù)值，首先要長按漆膜儀的電源，啟動漆膜儀之后才能夠測出車漆的厚度。
啟動完漆膜儀之后會保留上一次測量的數(shù)值，就需要將數(shù)值給清零。將漆膜儀對準需要檢測的車漆表面，但是距離不能夠太近也不能夠太遠，5cm左右就可以了?？偣矞y試五個點，分別是中間還有四個角的位置，每個位置測量完數(shù)值就記錄下來，然后清零再測試下一個數(shù)值，那樣在5個數(shù)值取平均值就可以了。??????車漆厚度200多正常嗎??????使用漆膜儀測量到車漆厚度為200多是不正常的。
原廠汽車車漆厚度一般是在120微米到180微米之間，如果超過了180微米，那就說明該車漆被剮蹭過，從而進行噴漆了。補過漆的厚度會明顯增大，可能是500微米到1000微米之間，甚至會更厚。很多車主會覺得車漆厚度越厚越好，車漆越薄越不耐磨。
其實車漆的耐磨程度跟車漆的厚度沒有關系，重要的是車漆的硬度。????????????如果車主想要購買汽車漆膜儀，可是又不知道購買哪種比較好，就可以考慮一下以上的十大品牌，都是質(zhì)量有保障的，可以放心購買使用。分別有伊萊科、Mitutoyo三豐、AEH愛德華、泰仕、宇時先鋒、龍韻、蔡司、Wenzel溫澤、福祿克、Accretech東京精密。
