在緊湊轎車這一細(xì)分市場(chǎng)中，目前國(guó)內(nèi)可以說(shuō)是“紅中之紅”，無(wú)論是德系、美系、日系、韓系亦或是自主品牌均有產(chǎn)品布局。如果拿軒逸新款和明銳相比，在我看來(lái)明銳市場(chǎng)認(rèn)可度更高。
大家都不是俗人，美的外觀總會(huì)讓人喜歡，斯柯達(dá)明銳棱角分明的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格做到拒絕沉悶，分體式的大燈設(shè)計(jì)非常有特點(diǎn)，讓人過(guò)目不忘。
而且車尾掀背的造型較短的尾箱讓它看上去很有轎跑的風(fēng)格。內(nèi)飾部分則是德系車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)，基本上人體肌膚所能經(jīng)常碰到的地方全部軟質(zhì)材料包裹。?軒逸的外觀設(shè)計(jì)做到了沒(méi)有硬傷，基本上滿足大部分的審美需求，但問(wèn)題也在此，并沒(méi)有讓人亮眼的設(shè)計(jì)表現(xiàn)，只能算作中規(guī)中矩。而內(nèi)飾部分則落后一個(gè)時(shí)代，無(wú)論是方向盤的設(shè)計(jì)還是做工用料，很難稱得上是好。
儲(chǔ)物空間方面，軒逸車廂內(nèi)共能裝下13瓶550L礦泉水，作為緊湊級(jí)車這樣的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。但是明銳的表現(xiàn)更讓人出乎意料，廂內(nèi)共能裝下19瓶礦泉水，單個(gè)前門板處可以塞下4瓶，領(lǐng)先于軒逸表現(xiàn)。?接下來(lái)智能方面的表現(xiàn)，軒逸車型新增了智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，8英寸的屏幕，預(yù)裝了很多好用的程序，天氣、導(dǎo)航都有，還支持在線升級(jí)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控等功能。
但實(shí)際上只有最貴的三個(gè)車型上帶有這些功能。而明銳除最低配車型外，全系標(biāo)配YunOS 操作系統(tǒng)，搭配9英寸大屏，同時(shí)最新的明銳智行款還備了最新的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，功能性進(jìn)一步提升，無(wú)論是語(yǔ)音控制、手機(jī)億連功能、車輛信息監(jiān)測(cè)、高德導(dǎo)航等，還提供基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)服務(wù)，第一年贈(zèng)送3個(gè)G的Wifi熱點(diǎn)流量。 靜態(tài)對(duì)比之后，明銳是時(shí)候在動(dòng)態(tài)部分進(jìn)行全面碾壓。
軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（測(cè)試車型），匹配CVT變速箱，最大馬力126Ps，峰值扭矩168N.m，優(yōu)點(diǎn)在于平順性和油耗表現(xiàn)，但除此之外基本再無(wú)其它明顯優(yōu)勢(shì)。底盤方面，懸架完全舒適性取向，較軟的懸架支撐確實(shí)會(huì)對(duì)路面的震動(dòng)過(guò)濾，但過(guò)彎的側(cè)向支撐表現(xiàn)不足。明銳搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（測(cè)試車型），匹配7速雙離合變速箱，最大馬力150Ps，峰值扭矩250N.m。
憑借雙離合出色的傳動(dòng)效率，在百公里加速對(duì)比中，明銳跑出8秒成績(jī)，而軒逸11.6秒。而底盤方面，明銳選擇了和軒逸完全不同的風(fēng)格，在初段能消化掉細(xì)碎顛簸，但在中后段有著更加堅(jiān)韌的支撐性，可以說(shuō)是非常德系的懸掛調(diào)教?？偟膩?lái)說(shuō)，軒逸確實(shí)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，但上汽斯柯達(dá)明銳的表現(xiàn)則更是出色。實(shí)際上到今年，明銳已經(jīng)誕生60周年，半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)，明銳無(wú)論是在產(chǎn)品力、性價(jià)比和整車品質(zhì)都保持德系車一貫的優(yōu)勢(shì)地位。
同時(shí)現(xiàn)如今在國(guó)內(nèi)各個(gè)4S店都有3萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度，并且還有很多如貸款兩年免息的金融政策。所以明銳市場(chǎng)認(rèn)可度更高。
