;?????說起汽車噴漆，相信大家都不會陌生，俗話說得好：“人在江湖飄，誰能不挨刀。”我們每天開著自己的愛車在路上跑，有時候磕磕碰碰在所難免；我們都知道，車子被刮了，當然是要做個鈑金修復，然后再進行噴漆，那么，對于汽車噴漆的質(zhì)檢標準，大家是否都清楚呢？相信90%的車主都只是略知一二，那么下面就讓帶領(lǐng)大家一起來了解一下吧！汽車油漆的分類：??????汽車油漆一般分為5類：普通漆、金屬漆、珠光漆、清漆、啞光漆。
??????噴漆質(zhì)量檢驗標準：??????1、遠近觀察油漆表面應沒有明顯塵點??????2、觀察車漆表面，應沒有拋光印痕??????3、近距離觀察漆面邊角有無拋穿??????4、將手掌平放在車漆表面，清清撫摸整個漆面，應感覺光滑，平整??????5、觀察車漆表面，應沒有明顯的“桔皮”現(xiàn)象??????6、檢查色差：把車開到陽光下，從多個角度觀察噴漆部位與原車漆之間的光澤度、色差， 不能相差太大，應基本一致??????7、檢查拉手、玻璃以及門邊的油漆和拋光留下的蠟灰是否清理干凈總結(jié)：??????通過上面的一番解說，相信大家都已經(jīng)了解了汽車噴漆的質(zhì)檢標準，所以呢，以后各位車主們的愛車如果不小心發(fā)生了刮碰，做了噴漆以后，記得按照以上方法仔細檢查哦，達到以上的7個要求，那么您的愛車跟被刮碰前幾乎一模一樣。
車子在使用過程中難免磕碰或劃傷，需要做漆來彌補。一般來講只是小面積的局部做漆購車者是可以接受的，但是如果車輛大面積做過漆，購車者就要注意了。
1.看光線反射和色差：通過車身反射光的明暗對比來判斷是否做漆，一般做漆的地方反射光很暗。但一些高檔車都是在廠家指定的特約維修站烤漆，電腦配色、配漆、配亮油，做漆的質(zhì)量非常好，不容易觀察。做漆質(zhì)量不好的車會產(chǎn)生明顯色差，肉眼可以看出來。2.用手感覺順滑性：做漆的地方感覺不順滑，同時車身的不平整也可以感覺出來。
3.觀察有無砂紙打磨的痕跡：刮完膩子用砂紙打磨后都會留有痕跡，有很多或粗或細的條紋，和做漆周邊完好的原車漆部分是不同的。4.敲打車身來判斷：鈑金部位的聲音要低沉一些，因為剮膩子的薄厚程度和原車漆是不一樣的。5.注意邊沿、裝飾條及橡膠密封件：看是否有殘留油漆痕跡和“流漆”痕跡。
6.打開機器蓋：檢查有無殘留油漆以及和車身油漆的色差?？傊?，做漆主要包括“剮蹭做漆”和“碰撞鈑金后做漆”，這里也建議車主到專業(yè)的維修站做漆，質(zhì)量會好些。
汽車噴漆質(zhì)量檢驗標準：1、遠近觀察油漆表面應沒有明顯塵點。2、觀察車漆表面，應沒有拋光印痕。
3、近距離觀察漆面邊角有無拋穿。
4、將手掌平放在車漆表面，清清撫摸整個漆面，應感覺光滑，平整。5、觀察車漆表面，應沒有明顯的“桔皮”現(xiàn)象。6、檢查色差:把車開到陽光下，從多個角度觀察噴漆部位與原車漆之間的光澤度、色差，不能相差太大，應基本一致。7、檢查拉手、玻璃以及門邊的油漆和拋光留下的蠟灰是否清理干凈。
注意事項：1.處理汽車車漆上的瀝青等異物為以后拋光做準備。2.洗車。3.檢查全車車漆，確認汽車車漆各個部分是否有補過漆，如果補過漆，拋光時要特別注意。
因為那里的車漆很軟，容易損壞。4.使用1500-2000#的3M砂紙對較重的劃痕進行處理。5.拋光，使用拋光劑對全車進行第一次拋光。
6.洗車，因為通過以上步驟車子上會有很多余蠟。7.還原，用還原劑對全車進行再次拋光提升光澤。8.上美容產(chǎn)品(鍍膜或者封釉)。
家用車一般都是由13塊板拼成，這13塊板出廠前漆面顏色基本是一致的，經(jīng)過長期駕駛之后如果車輛出現(xiàn)刮蹭、漆面老化、碰撞等都會重新做漆面。補漆跟原廠漆絕對是不同的，很久以前跟維修人員探討過辨別補漆與原廠漆的問題，那哥們教給我?guī)讉€辦法，雖然不敢保證百分百可以辨別，但是希望可以幫助到大家。
1. 洗車后，迎著光線看車，看看有沒有明顯反光強度與整車不一致的地方，有就證明補過漆。
2. 如果整車光線都比較均勻，說明沒有補漆，或者是整車都噴漆了，這時候要觀察后保險杠兩側(cè)，以及后輪上側(cè)車體、前大燈下沿位置，看看這些地方有沒有刮痕，就算是整車噴漆技術(shù)再好也會留下打磨的痕跡，但是原廠漆不會有打磨痕跡，都是光潔的。3. 將后備箱與發(fā)動機蓋打開，整車噴漆，正面與不可見面交界的地方會有分層，漆面新舊也不一樣。4. 仔細觀察一下車輛前后擋風玻璃周圍，噴漆再怎么防護也會留下漆霧痕跡和接痕。5. 使用專業(yè)的色差儀，大家看到回收二手車的都會用屬噴涂專用儀器進行多點測量，這個非常方便，色差在1.5之內(nèi)，證明沒有補過漆。
6. 大家可以看一下油箱蓋有沒有拆裝過的痕跡，小的噴漆店自己不能調(diào)漆，所以會將油箱蓋拆下來作為調(diào)漆的參照物?？傊瓘S漆要比補漆和整車噴漆完美的多，畢竟人工與電腦編程的機器手臂不一樣，所以無論是4S店也好，還是專業(yè)的汽修店也好，補漆都會有一些小瑕疵，因為噴漆工藝與原廠車間真心不能比，所以看原廠漆還是噴漆就像是大家來找茬，只要認真細心總會找到蛛絲馬跡，何況還有專業(yè)武器幫忙。
下情況。1、查看漆膜的干燥質(zhì)量。
用手指用力壓漆面看是否有明顯手紋，如出現(xiàn)手紋則證明漆膜干燥不良。
需要重新進烤漆房進行烘烤。2、查看漆的色彩是否與原漆的色彩一致。首先把車開到一個光線良好的環(huán)境下，仔細觀察補漆面和離它相近的車身，停留7～10秒(眼睛不要時間太長，這會造成視覺疲勞），正面直視與側(cè)面斜視（30～45度）交叉觀察有無明顯色差。注意深色車應迎著光線比較，淺色車應背著光線比較。
3、查看漆膜的豐滿度和漆紋均勻度。直視查看漆膜的豐滿度，漆膜過厚感覺很混濁，漆色不鮮亮，漆膜過薄漆面光亮不足，漆色發(fā)暗。豐滿度好的漆膜感覺好像漆面上浮有一層油質(zhì)。
正視漆面要有鏡面效果，正面和和斜視漆紋與原廠漆紋要均勻。另外，沒有漆紋是不可能的，即使是拋光后也是有漆紋的，原車漆也有，沒有漆紋效果反而不好。4、查看漆面是否有灰澤、流漆。
當噴漆或烤漆間的空氣未過濾或過濾不當，還有一些技工的施工不當，就會有灰塵積存在漆的表面，形成麻點，俗稱“臟點”，用手輕摸噴漆面，感受是否有凹凸異物存在。5、查看金屬漆的顆粒度是否均勻。迎光近距離（10～20 cm）查看油漆，你會發(fā)現(xiàn)其里面有一閃一閃的小顆粒就像夜空的星星一般，不過要比星星排列的緊密多了，觀察其大小、色彩、排列是否一致均勻，和原車漆是否協(xié)調(diào)。
6、檢查汽車外部橡膠件是否有飛漆。查看噴漆部位附近的橡膠件是否有漆色，如果發(fā)現(xiàn)有飛漆，車主可以要求廠家使用汽油或者清洗液進行擦拭。因為施工過程中，工人沒有很好的遮蓋就會出現(xiàn)飛漆的情況。
