滾動摩擦系數(shù)介紹

物體在另一物體上滾動（或有滾動趨勢）時受到的阻礙作用是由物體和支承面接觸處的形變而產(chǎn)生的。一般用滾動摩擦力矩來量度。滾動摩擦力矩的大小和支承力Fn成正比。即M=k·Fn，k為比例常數(shù)，稱為“滾動摩阻系數(shù)”。

如火車輪與鐵軌間的K值約為0.05cm。圓輪和支持面愈堅硬，則滾動摩擦愈小。若兩者為絕對剛體，則滾動摩擦就為零。此時，輪與支持面間只接觸一條線，支承力N通過圓輪的軸心。滾動摩擦系數(shù)具有長度的量綱，且有力臂的意義，常以毫米計算。

滾動摩擦系數(shù)是多少

良好的瀝青或混凝土路面：0.010——0.018

一般的瀝青或混凝土路面：0.018——0.020

碎石路面：0.020——0.025

良好的卵石路面：0.025——0.030

坑洼的卵石路面：0.035——0.050

壓緊土路：干燥的：0.025——0.035

雨后的：0.050——0.150

泥濘土路（雨季或解凍期）：0.100——0.250

干沙：0.100——0.300

濕沙：0.060——0.150

結冰路面：0.015——0.030

壓緊的雪道：0.030——0.050